La chevauchée de Zeus aux JO Paris 2024 propulsée par les batteries PowerTech Systems

La chevauchée de Zeus aux JO Paris 2024

Symbole de résilience, de paix, de solidarité et d’unité, le « cheval » qui a traversé Paris à l’occasion de la cérémonie d’ouverture des incarne les valeurs qui sont au cœur du partenariat entre PowerTech Systems, Atelier BLAM, MM Process, Transfluid et Paris 2024.

En plus d’un symbole fort, La chevauchée de Zeus aux JO Paris 2024 est aussi la résultante du savoir-faire et de l’esprit d’innovation scientifique et artistique d’un groupe d’entreprises Françaises.

Ce prototype est propulsé par un moteur de 130kW 384Volts alimenté par assemblées au sein de la coque.

En plus de celui-ci, la coque centrale contient la majeure partie des organes électriques dont le stockage d’énergie :
-16x batteries de propulsion PowerModule 48V (86kWh), certifiées Bureau Veritas ESTRIN
-1x batterie PowerBrick 48V-105Ah dédiée au mécanisme du cheval (5.37kWh)
-1x batterie PowerBrick 24V-50Ah pour le contrôle/commande et éclairage (1.2kWh).

La chevauchée de Zeus est un véritable défi technique et une scène gravée à jamais dans les yeux du monde entier. Et c’est sans doute l’une des créations les plus mémorables de la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024.

Cas d’usage : Optimisation d’énergie avec panneaux solaires et batteries

Optimisation de l'énergie avec panneaux solaires et batteries

Pour les besoins de notre entreprise, nous avons réfléchi à optimiser notre consommation d’énergie.
Le départ de cette réflexion coïncide avec la réception de notre facture d’énergie pour Décembre 2022. En effet, cette dernière avait dépassé pour la première fois le seuil psychologique de 10K Euros…

Il était donc temps d’installer des panneaux solaires sur notre toit et de stocker cette énergie dans nos batteries pour finalement la renvoyer dans notre bâtiment sous forme de courant triphasé d’une puissance de 30KW en continu.

La particularité du système étant que cette source d’énergie est configurée en parallèle de l’arrivée électrique du bâtiment. Si les batteries sont vides, l’alimentation du bâtiment sera assurée par notre fournisseur d’énergie. S’il y a une coupure d’électricité, les batteries prendront le relais pour continuer à alimenter le bâtiment.

En fonctionnement normal, les batteries doivent fournir la puissance nécessaire pour compenser notre consommation sans utiliser l’arrivée électrique du bâtiment.
L’installation solaire se compose de 32 panneaux solaires de 420W, soit une puissance crète théorique de 13KW. Ce n’est pas suffisant pour couvrir les besoins du bâtiment mais cela produit suffisamment pour effacer une bonne partie de la consommation.

panneaux solaires pour stockage d'énergie dans les batteries lithium PowerModue

La production triphasée est assurée par trois VICTRON Multiplus 10KW configurés en 400V triphasés. Ces onduleurs sont reliés directement sur l’entrée électrique du bâtiment.

Pour le stockage d’énergie, nous utilisons 27 PowerModules en parallèle soit 144KWh de stockage, ce qui couvre la totalité de la consommation journalière en hiver.

Afin d’assurer que la batterie est chargée à 100% tous les matins, un complément de charge est programmé chaque nuit à partir du réseau électrique. Cette charge s’effectue donc à un tarif « heure creuse », soit avec un coût environ 50% inférieur au plein tarif.

Mis en service en Juin 2023, ce système nous permet de réduire de 60 à 70% la facture électrique. L’économie réalisée étant dépendante des conditions d’ensoleillements au cours de l’année

Service de Télémétrie & Monitoring Temps Réel pour la gamme PowerRack® et PowerModule®

Monitoring & Telemetry Interface pour PowerRack et PowerModule
Monitoring WEB pour PowerRack® et PowerModule®

Le service de Monitoring et de télémétrie est désormais disponible pour nos systèmes de batteries PowerRack® et PowerModule®.

Ce service permet de monitorer en temps réel tous les paramètres de fonctionnement de la batterie.

Toutes les informations sont collectées indifféremment par réseau WIFI, 3G/4G, ou ethernet TCP-IP.

Le service s’appuie sur une interface sécurisée API-REST basée dans un cloud sécurisé.

Les fonctionnalités principales du service sont les suivantes :

Paramétrage distant

  • Paramétrage de l’intégralité des fonctions et des seuils de fonctionnement de la batterie (plage de température, plage de tension, plage de courant, plage de puissance, seuils d’alerte, profondeur de décharge maximale, etc.)
  • Plus de 70 paramètres modifiables
  • Mise à jour distante des firmware

Monitoring distant

  • Consultation de l’intégralité des données de fonctionnement de la batterie
  • Détection des incidents en avance de phase
  • Consultation des paramètres sous forme de graphiques et tableaux
  • Gestion de parc et maintenance préventive

Historisation des données

  • Les données sont compressées sur 5 niveaux en fonction de leur ancienneté
  • Les valeurs moyennes, minimales et maximales de chaque paramètres sont conservées indéfiniment
  • Consultation des données par une fonction « Time-Shift« 

Consultation 24-7 par Interface WEB

  • Les données sont accessibles sur n’importe quel navigateur Internet (ordinateur fixe ou smartphone) avec un accès sécurisé à la plateforme
  • Les données sont accessibles à partir d’un cluster de base de données et sauvegardées sur une base journalière
  • Gestion des profils utilisateurs et droits d’accès pour la consultation des données
  • Toutes les données stockées sont cryptées pour la confidentialité des utilisateurs

Gestion d’alertes SMS ou Email

  • Une alerte SMS ou email peut être paramétrée pour être déclenchée en fonction des paramètres définis par l’utilisateur.
  • Les alertes peuvent automatiquement ouvrir un ticket d’assistance ou de maintenance sur les outils de ticketing disponibles chez le client

Le service nécessite un abonnement qui prend en charge la fourniture du module « Gateway » pour le PowerRack ou le PowerModule, le forfait de communication, la location d’un serveur dédié ou mutualisé.

Le système est désormais opérationnel pour la gamme PowerRack®.

EDIT Novembre 2019 : Le Monitoring est désormais aussi disponible pour la gamme de produits PowerModule®.

Le système de batterie PowerModule obtient la certification d’approbation de type (TAC) du Bureau Veritas pour les applications marines

Certification marine du PowerModule

Certification marine du PowerModule

Saint Cyr l’Ecole, France, Dec 2023

PowerTech Systems a franchi aujourd’hui une étape importante en obtenant la certification d’approbation de type maritime (TAC) pour sa gamme de batteries modulaires PowerModule®.

Cette certification internationale, obtenue auprès du Bureau Veritas Marine et Offshore, garantit que le PowerModule répond aux normes, tests et procédures suivantes:

  • IEC 62619:2022 (Norme relative à la sécurité des cellules et à la résistance à l’emballement thermique)
  • IEC 62620:2014 (norme de durabilité des cellules lithium-ion)
  • Tests vibratoires et environnementaux pour la sécurité maritime
  • Essais électriques et tests fonctionnels
  • Conformité ISO 9001

Les modules de batterie sont également testés et certifiés pour la sécurité du transport des batteries lithium-ion (norme UN38.3).

Grâce à son équivalence avec d’autres organismes de certification (DNV-GL, LOYDS, RINA, etc.), cette certification TAC marine permet aux PowerModules d’être utilisés dans tous les projets d’électrification navale nécessitant une classification maritime internationale.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout projet nécessitant des batteries marines certifiées.

Une dameuse 100% electrique propulsée par PowerModules

Cette dameuse 100% electrique est un joli bébé de 9m de long et pesant plus de 11 tonnes qui arpente silencieusement les pentes alpines Françaises pour damer les pistes de ski.

Le moteur diesel de cette dameuse (de presque 13L de cylindrée) a été remplacé par des moteurs électriques, plus fiables, et avec un rendement bien supérieur au moteur thermique d’origine. Le résultat est là : une machine 100% électrique, consommant quatre fois moins d’énergie et pourvue d’une autonomie de 6 à 7 heures, soit l’équivalent d’une nuit de travail sur les pistes.

Romain Dupon, dirigeant de l’entreprise éponyme basée à Pontcharra (France) n’est pas peu fier de ses équipes qui ont mis au point la première dameuse 100% électrique au monde après plusieurs années de travail acharné.

Pour la partie batterie, PowerTech Systems a collaboré avec CM Dupon pour lui fournir la solution de stockage d’énergie nécessaire à la traction du véhicule.

La gamme de produit PowerModule a répondu à toutes les contraintes du projet : grande densité d’énergie, extrême modularité pour intégrer les packs dans l’espace exigu disponible sous la carrosserie, facilité d’installation, et monitoring temps réel de l’installation.

Pour ce projet, 77 PowerModules sont intégrés à bord de la dameuse « Alpine 510 » rétrofitée, constituant un pack batteries Lithium Fer Phosphate de 415 kWh en 600VDC.
Les premières dameuses seront opérationnelles dès cet hiver 2023 dans différentes stations alpines (Tignes, la Plagne, etc.), sous l’égide de la Compagnie des Alpes (CDA)