Batterie Lithium-Ion 12V – 55Ah – 704Wh – PowerBrick++

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La batterie Lithium-Ion PowerBrick 12V-55Ah offre une grande sécurité par l'utilisation de cellules cylindriques en technologie Lithium Ferro Phosphate (LiFePO4 ou LFP).

Le PowerBrick 12V-55Ah intègre dans son boitier un système innovant de contrôle (BMS) permettant d'assurer une très haut niveau de sécurité à l'utilisation. Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie, afin de protéger la batterie et d'augmenter sa durée de vie. Le BMS protège aussi la batterie de toute mauvaise manipulation : décharge profonde, tension de charge trop élevée, etc.

La gamme PowerBrick a été conçue pour remplacer avantageusement les batterie au Plomb, en proposant une densité énergétique quadruplée pour un poids et un encombrement équivalent.
De part sa technologie, la batterie lithium PowerBrick 12V-55Ah peut s’installer dans n'importe quelle position (verticalement, couchée sur le flanc ou la tête en bas).

Les paramètres électriques de la batterie lithium PowerBrick 12V-55Ah sont compatibles en tous points avec ceux d'une batterie plomb AGM de 12V. Dans la très grande majorité des cas, le système de charge peut être conservé à l'identique et aucun accessoire complémentaire n'est nécessaire pour effectuer le remplacement.

Etant donné qu'une batterie PowerBrick paut être déchargée à 100% de sa capacité, une batterie plomb AGM peut être remplacée par PowerBrick avec une capacité 2x inférieure à celle de la batterie au plomb (ex: un PowerBrick 50Ah remplace une batterie AGM 100Ah).

La batterie Lithium PowerBrick 12V-55Ah a une tension nominale de 12.8V. Elle peut être aisément assemblée en série (jusqu'à 4x PowerBrick 12V en série ou 2x PowerBrick 24V en série) et en parallèle (jusqu'à 16 PowerBrick en parallèle).

La batterie est protégée par un boitier ABS étanche, résistant aux projections d'eau et à la poussière (Indice de protection IP65).

Les produits PowerBrick sont légers, compacts, performants et peuvent être utilisés pour tous types d'utilisations et d'applications. Le PowerBrick remplacer directement les batteries d'ancienne génération (batteries Plomb VRLA, AGM ou OPZ) en 12V, peu performantes et néfastes pour l'environnement (utilisation de métaux lourds et complexité de recyclage).

La gamme PowerBrick bénéficie d'une garantie commerciale de 2 ans, extensible à 5 ans

Point Clés

PowerBrick - Batterie Lithium 12V-55Ah

Batterie 12V-55Ah en technologie – Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 – LFP)
Tension Nominale : 12.8V
Energie stockée : 704 Wh
Densité d’énergie volumique : Wh / L
Densité d’énergie massique : xxx Wh / Kg
Nouvelle cellule cylindrique étanche hautes performances
3000 cycles à 100% de DoD @ 1C (voir graphes techniques)
4500 cycles à 80% de DoD @ 1C (voir graphes techniques)
Rendement énergétique de 98%
Poids : 9.8Kg
Dimensions : 228mm x 138mm x 210mm
Courant de décharge pic instantané :
Courant de décharge en continu : 80A (1.02kW)
Courant de décharge maxi (< 30s) : 120A (1.54kW)
Courant maximal de charge : 55A
Sécurité totale assurée par un BMS (Battery Management System) intégré dans le boitier
Monitoring du courant et tension des cellules, température, équilibrage des cellules, etc.
Algorithme d’équilibrage intelligent
100% sans maintenance
Assemblage en série jusqu’à 48V (Seulement pour les modèles PowerBrick 12V et 24V)
Assemblage en parallèle jusqu’à 16 unités (12V-550Ah / 7.04kWh)
Conception robuste dans un boitier isolé et étanche (Indice de protection : IP65)
Température d’utilisation en charge : de 0°C à +60°C
Température d’utilisation en décharge : de -20°C à +60°C
Boitier ABS étanche (IP65)
Certification CE, RoHS et UN38.3
Garantie commerciale de 2 ans en standard, extensible à 5 ans

Graphiques Techniques

Dimensions

Foire Aux Questions

Quel est le niveau de sécurité des batteries Lithium-Ion PowerBrick+ ?

Les batteries PowerBrick+ utilisent la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4 ou LFP) qui est la technologie Lithium-Ion la plus sécurisée avec le Lithium-Titanate.

Cette technologie n’est pas sujette aux phénomènes d’emballement thermique, et ne risque pas de prendre feu ou d’exploser comme c’est le cas pour les technologies Lithium-Ion d’autre génération (LCO ou NMC).

La chimie utilisée a été sélectionnée pour sa très grande robustesse, durée de vie et sa totale sécurité.

Chaque batterie PowerBrick+ intègre un système innovant de contrôle (BMS) permettant d’assurer une très haut niveau de sécurité à l’utilisation.

Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie afin de protéger la batterie et d’augmenter sa durée de vie.

Quelles utilisations pour la batterie PowerBrick+ ?

Les batteries Lithium-Ion PowerBrick+ sont fréquemment utilisées dans la marine, les camping cars, les chariots de golf, la robotique, le stockage d’énergie solaire, les petits véhicules électriques, etc.

Le PowerBrick+ peut être utilisé dans tous les systèmes ou applications équipés en standard d’une batterie au Plomb (Gel, AGM, etc.) en 12V, et jusqu’à 48V.

Après avoir enlevé l’ancienne batterie, le PowerBrick+ 12V peut être positionné de la même manière. Vous pouvez reconnecter la batterie avec les mêmes cables. Il n’y a pas de changement, ni d’adaptation électrique nécessaire pour utiliser une batterie PowerBrick+ avec un système conçu pour une batterie au Plomb.

Est il nécessaire de charger la batterie PowerBrick+ juste après utilisation ?

Les batteries PowerBrick+ peuvent être déchargées ou rechargées partiellement, contrairement aux batteries au Plomb qui doivent être totalement rechargées immédiatement après utilisation.

Avec le produit PowerBrick, vous pouvez par exemple laisser la batterie a moitié déchargée durant quelques jours, sans impact ni dommage pour la batterie.

Si vous prévoyez de stocker la batterie plus de 30 jours, il est d’abord nécessaire de recharger la batterie. La batterie pourra alors être stockée sur une longue période. Il est par contre important de vérifier tous les 6 mois la tension de la batterie, et d’éventuellement la recharger.

Comment charger une batterie PowerBrick+ ?

La batterie PowerBrick+ est équipée d’un système de gestion incorporé à la batterie. Ce système (appelé BMS) est un module électronique qui contrôle le fonctionnement de la batterie et assure l’équilibrage des cellules durant la charge.

Il est possible d’utiliser un chargeur de batterie conçu pour le batteries Plomb avec le PowerBrick. Cependant certains clients préfèrent utiliser un chargeur dédié au Lithium-Ion.

Plusieurs solutions de charge sont possibles :

Alternateur: la majorité des alternateurs (marine, voiture, camping car) permettent de charger efficacement une batterie au Lithium-Ion PowerBrick. Il faut simplement s’assurer que la tension de l’alternateur soit régulée et comprise entre 14.0V et 14.8V
Chargeur pour batterie au Plomb: Le BMS incorporé au PowerBrick+ est conçu pour être compatible avec les chargeurs conventionnels pour batteries au Plomb. Il est cependant nécessaire de vérifier que le chargeur inclut un algorithme de charge CC/CV (Courant constant / Tension constante) et que la tension de charge soit comprise entre 14.0V and 14.8V
Chargeur pour batterie Lithium-Ion: C’est le meilleur choix pour charger les batteries PowerBrick+ en technologie Lithium Fer Phosphate . Ces chargeurs possèdent des algorithmes de charges spécifiques avec une tension de charge précise. Ces chargeurs permettent aussi de gérer au mieux la phase d’équilibrage en fin de charge et l’étape d’égalisation, ce qui permet de maximiser la durée de vie de la batterie.

Quelle est la durée de vie d'une batterie PowerBrick+ ?

Les batteries PowerBrick+ utilisant la technologie Lithium-Fer-Phosphate et équipées du système avancé de BMS, offrent une durée de vie de 4500 cycles de charge-décharge à 80% de DoD (profondeur de décharge) et à un taux de charge/décharge de 1C.

Après 4500 cycles, la batterie pourra encore délivrer 80% de son énergie initiale.

Dans le cas ou la batterie est déchargée à 65% de DoD, la batterie pourra fournir environ 10 000 cycles. Ces informations sont consulatbles sur les fiches de spécification des produits.

Exemple n°1: Une batterie PowerBrick+ 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 80% de DoD durant 4500 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.
Exemple n°2: Une batterie PowerBrick+ 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 65% de DoD durant 10000 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.

En terme de durée calendaire, si vous réalisez un cycle de décharge-charge par jour et 365 jours par an, 4500 cycles représentent une durée de plus de 10 années.

Pour information, une batterie conventionnelle au Plomb AGM ou Gel délivre seulement 500 à 800 cycles à 50% de DoD.

Qu'est ce qu'un BMS et comment ca marche ?

Tous les produits PowerBrick+ possèdent un BMS intégré. Le BMS (ou Battery Management System) du PowerBrick+ est un système électronique de haute technologie qui a deux rôles fondamentaux pour le fonctionnement de la batterie : Protection :

Coupure de décharge excessive – Déconnexion automatique à 10.0V
Coupure de charge excessive – Déconnexion automatique à 15.0V
Coupure de protection de court-circuit – Déconnexion automatique immédiate
Coupure de protection d’inversion de polarité – Déconnexion automatique immédiate
Coupure sur température excessive – Déconnexion automatique jusqu’au retour à une température normale

Équilibrage des cellules :

Équilibrage interne : Équilibrage automatique des cellules du PowerBrick+ pendant l’utilisation. L’algorithme d’équilibrage a été développé pour assurer un équilibrage parfait des cellules pendant toute la durée de vie de la batterie PowerBrick.
Équilibrage de charge : Pour un assemblage de PowerBrick+ connectés en parallèle et/ou en série, le BMS équilibre chaque PowerBrick+ indépendamment, afin d’assurer que les batteries de l’assemblage soient constamment équilibrées.