Article : Batteries Lithium pour l’Electro-mobilité

Electromobility

La société française PowerTech Systems propose des solutions de stockage énergétique pour l’électro-mobilité et le dernier kilomètre.


Start-up française spécialisée sur le marché des solutions de stockage d’énergie électrique utilisant la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4 ou LFP), PowerTech Systems conçoit et commercialise des solutions de batterie qui conjuguent modularité, puissance, fiabilité, sécurité et surtout durée de vie élevée….

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Le marché de l’E-mobilité aujourd’hui

L’électro-mobilité se démocratise

L’électro-mobilité est la capacité ou propriété pour des personnes ou des objets à se déplacer dans un espace, par un moyen de transport utilisant partiellement ou totalement de l’énergie électrique. Aujourd’hui, l’électro-mobilité répond à un enjeu majeur dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique. Celui du remplacement des moteurs thermiques polluants par des modèles électriques plus respectueux de l’environnement.

Selon les chiffres avancés par l’AIE (Agence Internationale de l’Énergie), le nombre de voitures électriques en circulation aux quatre coins du monde a fortement augmenté en 2016. Avec plus de 750.000 unités vendues (soit 40% de plus que l’année précédente), le parc mondial de véhicules propres a dépassé la barre symbolique des 2 millions.

Quelques données clés :

  • La Chine est devenue le principal marché pour les voitures à motorisation électrique. Avec plus de 336.000 nouvelles immatriculations, elle concentre plus de 40% des ventes mondiales en 2016. À cela s’ajoutent 200 millions de deux-roues électriques et plus de 300.000 bus électriques.
  • En seconde position se trouve l’Europe avec plus de 215.000 voitures propres en 2016.
  • En Norvège, les voitures à motorisation électrique représentent 1/3 des ventes de voitures neuves. Viennent ensuite le Royaume-Uni, la France (où l’électromobilité ne représente que 1,5% de part de marché), l’Allemagne, la Suède et les Pays-Bas.

Article: les solutions de PowerTech Systems pour l’Autoconsommation

Depuis juillet 2016, une ordonnance permet l’auto-consommation d’énergie renouvelable.

Une opération d’autoconsommation est le fait pour un producteur, dit autoproducteur, de consommer lui-même tout ou partie de l’électricité produite par son installation.


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Autoconsommation avec batteries

Elle représente un réel avantage puisqu’elle maximise la consommation de l’énergie produite sur place.
Grâce à ce système, il est facile de réduire sa facture d’énergie et de rentabiliser l’investissement.
L’ajout d’une batterie dans un système d’autoconsommation permet d’augmenter considérablement son efficacité.
Ce système de stockage va permettre d’accumuler l’énergie produite durant la journée et de la restituer uniquement lorsque l’utilisateur en aura besoin (…). Voir l’article

PowerTech Systems propose un système avancé de stockage d’énergie à la technologie lithium ion. Celui-ci est entièrement sécurisé contre les risques d’explosion et d’incendie (…). Voir l’article

RETROUVEZ L’INTERVIEW DE CYRIL BERGEAUD (PDG DE POWERTECH SYSTEMS) POUR GREEN VISION

La fourniture en continu d’énergie électrique est un problème clé à relever

Les panneaux solaires ne fonctionnent pas la nuit et mal avec le mauvais temps. Egalement, les éoliennes dépendent des conditions du vent. Les groupes électrogènes dépendent de l’approvisionnement d’essence.

L’énergie générée à un certain moment de la journée doit être stockée pour optimiser l’usage domestique, sans rupture d’approvisionnement et avec un contrôle permanent de réserve d’énergie restante.
Les batteries nécessaires au stockage d’énergie doivent être durables, fiables, écologiques, et doivent pouvoir fournir l’énergie pendant de longues périodes sans alimentation par le réseau.

Le marché de l’autoconsommation en France

En 2017,

  • environ 15 000 foyers autoconsommaient leur électricité,
  • et 5 000 autres foyers revendaient leur surplus.
  • Selon la Commission de régulation de l’énergie (CRE), la France comptait 14 000 autoconsommateurs.

Un streamliner propulsé par une batterie Lithium Ion PowerTechSystems !

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21 étudiants ingénieurs français en aéronautique du groupe Estaca avaient un rêve ! Celui de participer à la Semaine de la Vitesse de Bonneville avec un véhicule atypique… Un streamliner électrique ! Et ils l’ont fait !

Novembre 2017

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Ne battant pas le record de 345km/h, ils ont tout de même réussi à lancer leur bolide électrique à près de 250km/h sur le lac salé de Bonneville, aux Etats-Unis.

Le streamliner était équipé de deux moteurs de formule 1 électriques, de technologies de pointe, d’une batterie au lithium ion Fer Phosphate… Cette dernière est fabriquée par PowerTech Systems. Bien préparés, ils n’étaient pas loin du record de vitesse de la voiture écologique !

Un projet ambitieux de 7m de long qui a déclenché de vives réactions renforçant notoriété et curiosité sur les technologies du futur.

Affaire à suivre avec de nouvelles idées de projets comme la construction d’une voiture de course… Et la participation à une saison complète de « free racing » (course automobile à bas coût)

Un projet suivi par PowerTech Systems :

En savoir plus sur :

Le projet « Estaca On the Salt » sur facebook
Le savoir-faire de PowerTechSystems

PowerTechSystems participe au Forum International de la Robotique Agricole (FIRA) !

La 2ème édition du Forum International de la Robotique Agricole organisé par NAIO aura lieu le 29 et 30 novembre 2017 à Toulouse.

Novembre 2017

Cet évènement réunit une vingtaine d’exposants, spécialistes de l’automatisation et de la robotique en agriculture parmi lesquels PowerTechSystems représenté par Cyril Bergeaud, Président Directeur Général et Olivier Lechable, Directeur des Opérations.

2 journées d’échanges et de découvertes en présence d’un certain nombre d’experts que vous pouvez rencontrer parmi lesquels le :

  • Directeur du Centre National d’Agriculture de Précision, Simon Blackmore (Royaume-Uni),
  • Co-fondateurs de Naïo Technologies, Aymeric Barthes et Gaëtan Severac (France)
  • Professeur en robotique à l’Université des Sciences Humaines, Pal Joan From (Norvège)
  • Membre du Directoire de CAPAGRO, Isabelle Monpert (France)
  • Venture Analyst à Anterra Capital, Dan HARBURG (Etats-Unis)
  • Directeur de Recherche à l’IRSTEA, Roland Lenain (France)

En 2025, l’agriculture pourrait représenter le 2ème marché de la robotique. Pour le comprendre et le connaître davantage, des thématiques essentielles y seront abordées :

  • « Pourquoi les robots arrivent dans nos exploitations ? », animée par Isabel Báez Betancort, journaliste chez Medias Agricoles espagnols (Espagne)
  • « Pénibilité du travail agricole », animée par Maët Le Lan, Reponsable de la station expérimentale à la Chambre d’Agriculture de Bretagne (France)
  • « Vers un nouveau Système Agricole », animé par Tobias Meyer, journaliste chez Traction Magazine (Allemagne)

Pour en savoir plus sur :

Le salon FIRA
Les applications dédiées au Lithium-ion
Les solutions de stockage en Lithium-ion PowerTechSystems

La batterie de traction pour le projet ESTACA On The Salt a été livrée !


Juin 2017

Cette batterie de traction Lithium Phosphate de Fer (LiFePO4) hautes performances a été conçue et réalisée par les équipes de PowerTech Systems. Elle est en mesure de délivrer 250kW durant la durée de la course pour battre le record de vitesse de la Speed Week de Bonneville, USA, courant Aout 2017.

Bonne chance à l’équipe pour le record du monde et Forza ESTACA!

Voir la course à Bonneville, USA


Plus d’informations : Estaca On the Salt